Gia công chi tiết thang máy tại Hà Nội – Nhận đơn hàng theo bản vẽ, số lượng lớn

Trong ngành thang máy, việc tối ưu chi phí và đảm bảo tiến độ thi công là yếu tố sống còn đối với các đơn vị lắp đặt, nhà thầu cơ điện (M&E) và công ty thương mại thiết bị. Thay vì phải đầu tư toàn bộ máy móc gia công cơ khí hoặc phụ thuộc hoàn toàn vào nhà cung cấp thành phẩm giá cao, ngày càng nhiều doanh nghiệp lựa chọn đặt gia công chi tiết thô theo bản vẽ – một chiến lược thông minh, hiệu quả và linh hoạt.

Từ các bộ phận như khung bao cửa, sàn cabin, ray dẫn hướng, bản lề, vách cabin cho đến khung máy kỹ thuật, hầu hết đều có thể đặt gia công riêng tại xưởng với chi phí tiết kiệm hơn, độ chính xác cao hơn và chủ động hơn trong triển khai dự án.

Trong bài viết này, Cường Thành Steel – xưởng gia công cơ khí tại Hà Nội, chia sẻ toàn bộ kiến thức cần biết về việc gia công chi tiết thang máy theo bản vẽ: đâu là những phần nên gia công riêng, cần lưu ý gì khi đặt hàng, và vì sao các nhà thầu kỹ thuật đang dần chuyển dịch theo hướng này.

Vì sao nên tách riêng khâu gia công chi tiết trong ngành thang máy?

Trong thực tế triển khai các dự án thang máy – đặc biệt là các công trình lớn hoặc có thiết kế phi tiêu chuẩn – nhiều đơn vị đã dần thay đổi phương thức vận hành: tách riêng khâu gia công chi tiết thô, sau đó mới thực hiện lắp ráp và hoàn thiện tại công trình.

Đây không chỉ là một xu hướng, mà là chiến lược hiệu quả giúp tối ưu nguồn lực, chi phí và tiến độ thi công.

Tối ưu chi phí nhân công và đầu tư máy móc

Gia công cơ khí cho các chi tiết như khung bao, sàn cabin, vách cabin, ray dẫn… đòi hỏi hệ thống máy móc cắt, chấn, đột CNC hiện đại cùng đội ngũ kỹ thuật lành nghề. Việc tự đầu tư toàn bộ dây chuyền chỉ để phục vụ cho một vài dự án trong năm là không khả thi với hầu hết các công ty lắp ráp hoặc thương mại thang máy.

Bằng cách thuê ngoài khâu gia công tại các xưởng chuyên nghiệp, doanh nghiệp có thể cắt giảm đáng kể chi phí đầu tư cố định và tập trung vào năng lực cốt lõi: thi công, lắp đặt và vận hành hệ thống thang máy.

Thay vì duy trì đội ngũ thợ cơ khí riêng, kiểm soát vật tư và khấu hao thiết bị, đơn vị chỉ cần gửi bản vẽ kỹ thuật và yêu cầu sản phẩm → nhận về chi tiết thô đã hoàn thiện theo đúng tiêu chuẩn.

Chủ động thiết kế theo từng hố thang – từng dự án

Mỗi công trình có kích thước hố thang, phương án kỹ thuật và yêu cầu thẩm mỹ khác nhau. Việc dùng các chi tiết đóng gói sẵn theo kích thước cố định dễ dẫn đến tình trạng “lắp không khít”, phải cắt ghép thủ công, làm giảm độ chính xác và tính thẩm mỹ của hệ thống cabin.

Ngược lại, khi chủ động đặt gia công từng chi tiết theo bản vẽ riêng, doanh nghiệp dễ dàng:

• Điều chỉnh kích thước khung bao cho đúng hố thang thực tế
• Lựa chọn vật liệu theo ngân sách: thép, tôn, inox…
• Đồng bộ toàn bộ hệ cabin theo một thiết kế nhất quán

Phương án này đặc biệt hiệu quả với các công trình dân dụng cao cấp, khách sạn, biệt thự, hoặc những nơi cần thang máy “đo ni đóng giày” thay vì dùng cấu hình tiêu chuẩn.

Rút ngắn thời gian triển khai – lắp ráp

Khi các chi tiết thô được đặt gia công trước, xưởng chỉ cần chuyển đến công trình theo tiến độ, kỹ thuật viên có thể lắp đặt trực tiếp mà không cần mất thời gian xử lý vật liệu tại chỗ.

Điều này giúp:

• Giảm thiểu phát sinh tại công trình
• Giảm áp lực nhân sự tại hiện trường
• Đảm bảo tiến độ tổng thể, đặc biệt trong các dự án cao tầng, công trình có deadline chặt

Đối với các đơn vị M&E chuyên nghiệp, thời gian là tiền bạc. Rút ngắn được 3–5 ngày thi công cũng tương đương với việc tăng thêm khả năng nhận dự án mới.

Những chi tiết thô trong thang máy có thể đặt gia công riêng

Trong cấu tạo tổng thể của một hệ thống thang máy, có rất nhiều bộ phận được lắp ghép từ các chi tiết cơ khí thô. Việc chủ động đặt gia công những chi tiết này không chỉ giúp đơn vị lắp ráp tối ưu chi phí, mà còn đảm bảo độ chính xác kỹ thuật, tính đồng bộ trong toàn hệ thống.

Dưới đây là 6 nhóm chi tiết thường được đặt gia công theo bản vẽ, thay vì mua hàng đóng gói sẵn.

1. Khung bao cửa thang máy

Khung bao là phần viền xung quanh cửa tầng – nơi liên kết giữa hố thang và bộ cửa cabin. Tùy vào kích thước hố, loại cửa (2 cánh, 3 cánh, mở tâm…), mỗi công trình sẽ cần một thiết kế khung bao khác nhau.

• Gia công theo bản vẽ giúp đảm bảo khớp với tường xây hoặc kết cấu thép.
• Dễ kết hợp đồng bộ với cửa cabin, vách và sàn.
• Có thể đặt bằng thép sơn, tôn đen hoặc inox tùy mục đích sử dụng.

Xem chi tiết tại bài: [Gia công khung bao cửa thang máy]

2. Sàn cabin, khung sàn

Sàn cabin chịu toàn bộ tải trọng hành khách, hàng hóa và là phần truyền lực trực tiếp xuống khung nâng. Đây là chi tiết đòi hỏi độ cứng vững cao và tính chính xác tuyệt đối trong kết cấu.

• Vật liệu phổ biến: thép tấm, tôn gân, thép sơn hoặc inox.
• Có thể gia công gân tăng cứng, lỗ bắt vít, bo viền theo thiết kế.
• Tùy tải trọng và kích thước, có thể điều chỉnh độ dày từ 1.5mm đến 3mm.

Xem chi tiết tại bài: [Gia công sàn cabin thang máy]

3. Ray dẫn hướng

Ray là bộ phận định hướng chuyển động lên xuống của cabin và đối trọng, đảm bảo thang máy hoạt động ổn định và an toàn.

• Gia công ray thường cần cắt, khoan, đột theo đúng chiều dài và bản vẽ thi công.
• Chủ yếu sử dụng thép hình chữ T – dạng ray T75, T89…
• Độ chính xác cao là yêu cầu bắt buộc khi gia công.

Xem chi tiết tại bài: [Gia công ray dẫn hướng thang máy]

4. Bản lề, tay nắm cabin

Những chi tiết cơ khí nhỏ như bản lề cửa, tay nắm cabin… tuy không lớn nhưng ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm người dùng và độ bền thiết bị.

• Bản lề: thường dùng inox 304, dạng lá hoặc cối – chống gỉ và chịu lực tốt.
• Tay nắm: có thể gia công dạng tròn, vuông, lắp nổi hoặc âm tùy thiết kế nội thất.

Gia công riêng giúp đồng bộ với tổng thể cabin, đồng thời dễ khắc logo, tạo bản sắc thương hiệu cho đơn vị lắp ráp.

Xem chi tiết tại bài: [Gia công bản lề, tay nắm cabin]

5. Vách cabin

Vách cabin là phần bao quanh không gian bên trong buồng thang, đảm bảo cả kết cấu chịu lực và yếu tố thẩm mỹ. Đây là chi tiết có tính “tùy chỉnh” cao nhất.

• Vật liệu phổ biến: inox sọc nhuyễn, inox gương, thép sơn…
• Có thể gia công chấn cạnh, đột lỗ, bo tròn – theo thiết kế riêng.
• Kích thước, độ dày linh hoạt từ 0.8mm – 1.5mm

Xem chi tiết tại bài: [Gia công vách cabin thang máy]

6. Khung máy – phòng kỹ thuật

Các chi tiết cơ khí trong phòng máy thang – như khung đỡ, giá treo, gông, giàn thép… – đều có thể đặt gia công rời.

• Kết cấu thường dùng: thép hộp, U, V, I…
• Gia công hàn – chấn – đột CNC theo bản vẽ.
• Đảm bảo dung sai thấp để dễ lắp ghép trên công trường.

Xem chi tiết tại bài: [Gia công khung máy kỹ thuật thang máy]

Gia công chi tiết thang máy cần đảm bảo những yếu tố kỹ thuật nào?

Gia công cơ khí cho ngành thang máy không đơn thuần là cắt sắt – hàn thép – tạo hình. Mỗi chi tiết đều phải đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe về độ chính xác, vật liệu, khả năng lắp ghép và độ bền sử dụng lâu dài.

Đặc biệt với các công trình cao tầng, bệnh viện, khu thương mại… thì chỉ cần một sai số nhỏ hoặc sai lệch vật liệu cũng có thể ảnh hưởng tới toàn bộ hệ thống thang.

Dưới đây là 4 yếu tố kỹ thuật bắt buộc cần đảm bảo khi đặt gia công chi tiết thang máy.

Đúng kích thước – bản vẽ – dung sai kỹ thuật

Độ chính xác là yếu tố tiên quyết trong gia công cơ khí thang máy. Các chi tiết như ray, khung bao, sàn cabin, vách cabin… đều phải được sản xuất đúng bản vẽ thiết kế, đúng kích thước, đúng vị trí lỗ kỹ thuật và không được vượt quá sai số cho phép.

• Dung sai phổ biến: ±0.5mm – ±1mm tùy chi tiết
• Đảm bảo ăn khớp hoàn toàn khi lắp ghép tại công trình
• Sai lệch dù chỉ vài mm cũng khiến cửa cabin không đóng kín, ray không hoạt động trơn tru, hoặc phải cắt sửa thủ công gây mất thời gian và giảm tính chuyên nghiệp

Việc này đòi hỏi xưởng gia công phải có quy trình kiểm tra bản vẽ chặt chẽ, cũng như thợ kỹ thuật có tay nghề cao và hiểu rõ cấu tạo hệ thống thang máy.

Đa dạng vật liệu: tôn trơn, thép, inox 304

Tùy theo yêu cầu từng công trình, chi tiết thang máy có thể cần gia công từ nhiều loại vật liệu khác nhau, mỗi loại lại có yêu cầu kỹ thuật và cách xử lý riêng:

Vật liệu	Ứng dụng	Ưu điểm
Tôn đen	Khung bao, sàn cabin	Giá rẻ, dễ hàn – cắt
Thép mạ kẽm	Ray, khung kỹ thuật	Chống gỉ, cứng, ổn định
Inox 201	Vách cabin giá rẻ	Bóng đẹp, nhưng dễ gỉ hơn 304
Inox 304	Tay nắm, bản lề, cabin cao cấp	Không gỉ, bền, thẩm mỹ cao

 Đóng gói, vận chuyển cẩn thận đến công trình

Sau khi gia công, việc đóng gói và giao hàng cũng là một mắt xích quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng lắp đặt.

• Các chi tiết lớn như sàn, khung bao cần chèn đệm, quấn màng PE hoặc lót xốp tránh trầy xước
• Các chi tiết nhỏ như bản lề, tay nắm phải được phân loại, đóng thùng riêng
• Bề mặt inox cần bảo vệ chống va đập và không để tiếp xúc trực tiếp khi vận chuyển

Đơn vị gia công uy tín phải có quy trình đóng gói – giao hàng chuyên nghiệp, đảm bảo sản phẩm đến công trình đúng tiến độ, đúng số lượng, không cong vênh, không biến dạng.

Gia công CNC, chấn – đột – cắt hiện đại

Công nghệ gia công là yếu tố cốt lõi để đảm bảo chất lượng đầu ra. Thay vì cắt tay, đục lỗ thủ công, các xưởng hiện đại như Cường Thành Steel sử dụng máy CNC tự động, kết hợp máy chấn thủy lực, máy đột lỗ chính xác, đảm bảo:

• Đường cắt mịn, không ba via

• Góc chấn đúng 90°, đúng biên dạng bản vẽ
• Đột lỗ đúng vị trí – đúng kích thước – không lệch

Công nghệ cao giúp đảm bảo độ chính xác và đồng bộ giữa các chi tiết, giảm tối đa rủi ro khi lắp đặt thực tế.

Lợi ích khi đặt gia công chi tiết thang máy tại xưởng Cường Thành Steel

Không chỉ là một xưởng cơ khí, Cường Thành Steel hiện đang là đối tác gia công đáng tin cậy cho nhiều đơn vị cơ điện (M&E), kỹ sư thiết kế và nhà thầu lắp ráp thang máy tại Hà Nội và các tỉnh lân cận.

Với thế mạnh về máy móc hiện đại, quy trình chuẩn kỹ thuật và đội ngũ nhân sự có kinh nghiệm thực chiến nhiều năm, Cường Thành mang đến giải pháp gia công chi tiết thang máy hiệu quả – linh hoạt – đúng tiến độ.

Kinh nghiệm nhiều năm gia công cho đơn vị M&E, kỹ sư kỹ thuật

Chúng tôi hiểu rằng, mỗi chi tiết trong hệ thống thang máy không chỉ là một sản phẩm cơ khí – mà còn là một phần của cả một kết cấu vận hành đồng bộ. Đó là lý do đội ngũ kỹ thuật tại Cường Thành luôn phối hợp chặt chẽ với kỹ sư thiết kế, đọc hiểu bản vẽ kỹ thuật và gia công theo đúng yêu cầu về kích thước, dung sai và vật liệu.

Trong nhiều năm qua, xưởng đã gia công hàng ngàn chi tiết cabin, khung bao, vách, ray, tay nắm… cho các đơn vị:

• Lắp thang máy cho tòa nhà văn phòng, biệt thự, nhà dân
• Nhà thầu cơ điện trong các dự án trung tâm thương mại, chung cư
• Công ty sản xuất thang máy thương hiệu riêng

Sản phẩm được giao đúng chuẩn, không cần chỉnh sửa lại, giúp khách hàng rút ngắn thời gian hoàn thiện công trình.

Có thể nhận đơn combo – đồng bộ tất cả chi tiết cabin

Thay vì chia nhỏ từng chi tiết cho nhiều xưởng, Cường Thành có thể nhận combo toàn bộ chi tiết cabin:

• Khung bao cửa
• Sàn cabin
• Vách, ray, tay nắm
• Khung kỹ thuật phòng máy

Điều này giúp khách hàng dễ quản lý đơn hàng, giảm rủi ro sai lệch giữa các chi tiết và đồng bộ màu sắc – vật liệu – độ chính xác trong toàn bộ hệ thống cabin.

Khách hàng chỉ cần gửi bản vẽ tổng thể → đội ngũ kỹ thuật sẽ bóc tách, chia nhỏ từng phần và báo giá cụ thể theo từng hạng mục.
Lựa chọn này đặc biệt phù hợp với các dự án trung – lớn hoặc những đơn vị chuyên lắp ráp cần đảm bảo quy trình xuyên suốt.

Hỗ trợ điều chỉnh kỹ thuật nếu cần, giao đúng tiến độ

Không phải bản vẽ nào cũng hoàn hảo ngay từ đầu, đặc biệt với những công trình đang chạy gấp hoặc gặp sai số khi đo hố thang. Hiểu điều đó, Cường Thành sẵn sàng phối hợp kỹ thuật linh hoạt với khách hàng để điều chỉnh kích thước, vị trí lỗ khoan, phương án chấn gấp… cho phù hợp thực tế.

Bên cạnh đó, chúng tôi cam kết:

• Thời gian gia công đúng thỏa thuận, có thể đẩy nhanh tiến độ khi cần
• Giao hàng tận nơi, đóng gói chuyên nghiệp, đảm bảo chất lượng đến tay

Khách hàng hoàn toàn yên tâm trong suốt quá trình triển khai, không lo phát sinh lỗi kỹ thuật hay chậm tiến độ.

Gửi bản vẽ ngay để được tư vấn & báo giá miễn phí
Đội ngũ kỹ thuật tại Cường Thành sẵn sàng hỗ trợ bóc tách chi tiết, chọn vật liệu phù hợp và đồng hành xuyên suốt quá trình gia công – giao hàng – lắp đặt.

Báo giá gia công chi tiết thang máy tại xưởng Cường Thành Steel (tham khảo)

Hạng mục chi tiết	Vật liệu phổ biến	Độ dày (mm)	Đơn giá (VNĐ/m hoặc bộ)	Ghi chú
Khung bao cửa thang máy	Tôn đen, thép mạ kẽm	1.2 – 2.0	280.000 – 420.000/m	Cắt – chấn – đột lỗ theo bản vẽ
Sàn cabin, khung sàn	Tôn gân, thép tấm, inox	2.0 – 3.0	1.200.000 – 2.100.000/bộ	Có gân tăng cứng nếu yêu cầu
Ray dẫn hướng (ray T75 – T89…)	Thép T	Theo bản vẽ	Liên hệ báo giá theo số lượng	Đáp ứng đúng chiều dài, khoan lỗ
Vách cabin thang máy	Inox 304, inox 201, thép	0.8 – 1.5	850.000 – 1.800.000/m2	Có thể chấn gấp, bo tròn
Bản lề, tay nắm cabin	Inox 304	Theo mẫu	120.000 – 380.000/cái	Gia công theo kích thước riêng
Khung máy phòng kỹ thuật	Thép hộp, U, V	Theo bản vẽ	Theo hạng mục cụ thể	Có thể hàn tổ hợp toàn khung

Lưu ý: Báo giá trên mang tính tham khảo, vui lòng gửi bản vẽ và thông tin công trình cụ thể để nhận báo giá chính xác nhất. Cường Thành hỗ trợ tư vấn vật liệu phù hợp theo ngân sách.

Trong một hệ thống thang máy hoàn chỉnh, các chi tiết cơ khí thô như khung bao, sàn cabin, ray dẫn hướng hay tay nắm – tuy nhỏ nhưng lại đóng vai trò cực kỳ quan trọng. Việc chủ động đặt gia công các bộ phận này theo bản vẽ không chỉ giúp tối ưu chi phí, giảm áp lực thi công, mà còn đảm bảo độ chính xác cao, đồng bộ giữa các chi tiết.

Cường Thành Steel là đối tác gia công uy tín của nhiều kỹ sư, nhà thầu và đơn vị cơ điện tại Hà Nội, với thế mạnh:

• Gia công CNC – chấn – cắt – đột chính xác
• Nhận đơn combo đồng bộ toàn cabin
• Giao hàng đúng tiến độ – tư vấn tận tình

Cần báo giá chi tiết cho công trình? Gửi bản vẽ ngay hôm nay để được kỹ sư Cường Thành hỗ trợ tư vấn và lên phương án gia công tối ưu.